Este m5 si da s-a dat cu el cu sisteme si fara cat e diferenta de sisteme? daca ai sti nu ai mai comenta aiurea ca e sau nu m5
M5 are 2 tone si jucaria aia are 400 de kile max toata, dupa cate se vede nu mai are nimica in ea si nici motor tobe si alte porcarii deci daca faci raoprtul la cai ce iti da?
Am mers cu masina aia si stiu ce poate (vb de m5 stiu ca este m5) daca il face tico e clar ca este super tare jucaria.
Daca avea sistemele puse sa stii si tu ca nu poate face drift...
35 replies to this topic
#21
Posted 28 October 2009 - 02:13 PM
#22
Posted 28 October 2009 - 02:58 PM
Gabriel, a fost parerea omului. nu tre' sa te aprinzi asa. Daca ai mers cu el si stii sigur ca e M5, inseamna ca ne-ai luat o piatra de pe inima 
totusi tot imi e greu sa cred ca a facut M5-ul
totusi tot imi e greu sa cred ca a facut M5-ul
#23
Posted 28 October 2009 - 03:08 PM
Da,urmeaza sa'mi dea una in cap sa ma lase lat
! V-am deranjat ca am spus ca nu e M5 ? E al dumneavoastra ? Daca tot sunteti 100% sigur ca e M5,as dori o dovada in acest sens...
#24
Posted 28 October 2009 - 04:57 PM
Raikkonen, nu mai cere dovezi, pentru ca acela e M5, cu siguranta!
Gabriel are dreptate...
#25
Posted 28 October 2009 - 05:22 PM
Eu zic sa va certati!
Alooo! .... Domnilor, pe RomaniaForum.ro nu se cearta nimeni.
RAIKKONEN, modelele M de la BMW le poti identifica usor dupa prizele de aer generoase ca dimensiuni, pragurile laterale si "branhiile" amplasate pe aripile fata, cat si evacurarile duble pe ambele parti ale spoilerului spate.
Alooo! .... Domnilor, pe RomaniaForum.ro nu se cearta nimeni.
RAIKKONEN, modelele M de la BMW le poti identifica usor dupa prizele de aer generoase ca dimensiuni, pragurile laterale si "branhiile" amplasate pe aripile fata, cat si evacurarile duble pe ambele parti ale spoilerului spate.
#26
Posted 28 October 2009 - 05:53 PM
Ok,am inteles ! Asa se raspunde ! Putea foarte bine si gabriel sa faca la fel...
#27
Posted 02 November 2009 - 07:08 AM
E M5 pe bune. Se vad oglinzile diferite si grilele din aripile fata, in spatele pasajului rotii. 5-urile normale cu pachet M nu au decat spoilerele, rotile, pragurile si-si mai pun ei evacuarile de la M.
M5: http://www.bmwcoop.c...9/01/bmw-m5.jpg
5xx cu pachet M: http://images.thecarconnection.com/med/bmw...100195416_m.jpg
edit: Primeaza greutatea. De exemplu.
Lotus Elise SC 1.8l turbo, 217 cai, 901 kg face 0-100 in 4.4 secunde.
Bmw M5 5l aspirat, 500 cai, 1855 kg face 0-100 in 4.5 secunde.
Daewoo Tico are greutatea proprie 650kg cu tot cu un motor cu bloc de otel. Motoarele de motocicleta sunt semnificativ mai usoare de obicei, daca toata motoreta trebuie sa aiba pana in vreo 200kg, altfel n-ai mai putea s-o ridici de jos.
M5: http://www.bmwcoop.c...9/01/bmw-m5.jpg
5xx cu pachet M: http://images.thecarconnection.com/med/bmw...100195416_m.jpg
edit: Primeaza greutatea. De exemplu.
Lotus Elise SC 1.8l turbo, 217 cai, 901 kg face 0-100 in 4.4 secunde.
Bmw M5 5l aspirat, 500 cai, 1855 kg face 0-100 in 4.5 secunde.
Daewoo Tico are greutatea proprie 650kg cu tot cu un motor cu bloc de otel. Motoarele de motocicleta sunt semnificativ mai usoare de obicei, daca toata motoreta trebuie sa aiba pana in vreo 200kg, altfel n-ai mai putea s-o ridici de jos.
Edited by florin, 02 November 2009 - 07:37 AM.
#28
Posted 17 November 2009 - 05:40 PM
Īncă trei filmuleţe cu subiectul acestui topic.
Aici in primul film vă puteţi face o idee despre cum accelerează buburuza. Masina care vine din spate este īn mers şi vine lansată, iar tico pleacă de pe loc.
Cel mai rapid Tico 1- Romania Forum.ro
Iar īn ultimele două maşina comparată este un Audi A4 quattro. Veţi vedea că la ambele plecări audi pleacă mai devreme. Dar tico recuperează.
Cel mai rapid Tico 2 - Romania Forum.ro
Cel mai rapid Tico 3 - Romania Forum.ro
Aici in primul film vă puteţi face o idee despre cum accelerează buburuza. Masina care vine din spate este īn mers şi vine lansată, iar tico pleacă de pe loc.
Cel mai rapid Tico 1- Romania Forum.ro
Iar īn ultimele două maşina comparată este un Audi A4 quattro. Veţi vedea că la ambele plecări audi pleacă mai devreme. Dar tico recuperează.
Cel mai rapid Tico 2 - Romania Forum.ro
Cel mai rapid Tico 3 - Romania Forum.ro
#29
Posted 17 November 2009 - 05:52 PM
#30
Posted 17 November 2009 - 06:01 PM
Era inmatriculat.
#31
Posted 17 November 2009 - 08:30 PM
Sunt curios ce "inima" invarte acel quattro?!
#32
Posted 20 November 2009 - 05:41 PM
md, am ramas si eu uimit de ce poate cutiuta, tot respectul pt constructor, dar pare logic calculand raportul CP/kg.
Ma intreb insa cat e de sigur. Nu cred ca poate fi folosit pt mai mult decat cateva liniute.
Ma intreb insa cat e de sigur. Nu cred ca poate fi folosit pt mai mult decat cateva liniute.
#33
Posted 20 November 2009 - 06:44 PM
iti dai seama sa te lovesti de o asa surpriza cand vezi un tico si sa te lase praf. Nice done
LE - poate reuseste si propietarul sa ne spuna cateva cuvinte despre el.
LE - poate reuseste si propietarul sa ne spuna cateva cuvinte despre el.
Edited by gbrgeorge, 20 November 2009 - 06:44 PM.
#34
Posted 21 November 2009 - 08:36 PM
In primul rand trebuie sa salut si eu lumea pe aici.Proprietarul nu intra pe net..Eu m-am ocupat de prezentarea lui,de filmulete,de informatii...de detalii.
Este al unui bun prieten de-al meu....
Este al unui bun prieten de-al meu....
Edited by Marius, 21 November 2009 - 08:47 PM.
#35
Posted 21 November 2009 - 08:47 PM
Bine ai venit pe RomaniaForum.ro rik!
Si noi il cunoastem forte bine pe Baboi.
Si noi il cunoastem forte bine pe Baboi.
#36
Posted 24 May 2011 - 10:18 PM
te rog frumos dam si mie mai multe informatii de cum a facut modificare sau ce a pus de a facut tractiunea pe spate ma intereseaza!! id andrei_burghiu001 sau 0763100576 platesc gras daca dai informatii calumea de cum as putea face un tico ca accela !!am o yamaha r 1 facuta praf si motorul e ceas mai trb doar o coaja de tico la 500 e!!
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
Sign In
Create Account






Back to top










