97 replies to this topic

[REPTYLE]

motorina sau benzina ?

[34Kla]

pt mersul zilnic de orash pretabil un diesel mic (1.3cdti) pentru o alergatura mica un benzinar turbo

[bamse]

Am votat benzina, ma satisface sunetul si puterea (benzina turbo)
Pentru viata de zi cu zi insa as prefera un diesel 1.4 cu cutie automata si maxim dimensiunea unui Polo (aici ma refer la un oras de talia Bucurestiului)

[Catalin]

Prefer diesel-ul, poate si datorita faptului ca se preteaza mai bine stilului meu de condus.

[Marius]

Si eu prefer tot diesel-ul.

[myky99]

am votat benzina ...am o obsesie cu masinile diesel..nu imi place motorina ! ( nu ma intrebati de ce )

[cristi]

Benzina imi place mai mult

[raspy90]

Am benzina si este cam puturoasa. Bine TSI poate este altceva.Nu stiu. Nu am mers.
Am votat diesel.

[R_a_z_v_a_n]

Dizal

[dat.draque]

Diesel

[simpl3s_M3]

Sa curga motorina

[vali]

Benzina for ever!

[gabriel]

As vrea benzina oricand dar neaparat peste 2000cmc si turbo , am mers cu prea multe masini ca sa ma incante benzina la motoare mai mici.
Diesel datorita cuplului si senzatiei de putere mare in oras
Pana la urma votez diesel si nu pt ca asta am dar chiar ma satisface

[Legionaru']

Benzina.
Un V8, daca se poate!

[claudiusnc]

Diesel, pentru ca:

1. Merg multi km pe an
2. Cuplu - este extraordinar
3. Consum redus

[Ricuss]

Benzina pentru ca:
-revizii mai ieftine
-evitarea multor probleme specifice motorului diesel(probleme care la motor benzina nu apar)
-sunetul agresiv specific unui benzinar
-zgomot in habitaclu - aproape zero

etc... pot continua!

[Marius]

Ricuss, on Feb 4 2009, 10:54 PM, said:

-revizii mai ieftine

Corect!

Ricuss, on Feb 4 2009, 10:54 PM, said:

-evitarea multor probleme specifice motorului diesel(probleme care la motor benzina nu apar)

Aici pot sa te contrazic ... sunt probleme specifice benzinarelor care nu apar la diesel.
Oricum ultimele generatii de motoare diesel sunt mai fiabile decat motoarele pe benzina.

Ricuss, on Feb 4 2009, 10:54 PM, said:

-sunetul agresiv specific unui benzinar

Foarte corect!

Ricuss, on Feb 4 2009, 10:54 PM, said:

-zgomot in habitaclu - aproape zero

Ma vad nevoit sa te contrazic si aici. Nici in masina mea nu se aude motorul.
Presupun ca te referi la diesel-urile din anii '70-'80, iar in acest caz ai dreptate.

[bamse]

Marius, on Feb 4 2009, 11:14 PM, said:

Aici pot sa te contrazic ... sunt probleme specifice benzinarelor care nu apar la diesel.

Mult mai putine, motoarele pe benzina, sunt, prin constructie mult mai simple decat cele pe motorina. Iti dau cateva exemple: o masina pe benzina nu o poate lua pe ulei ca una diesel. La benzinar nu cad injectoare si pompe de combustibil decat in cazuri extreme. La benzinar nu cad volante. La benzinar nu cad turbine. Etc.

Marius, on Feb 4 2009, 11:14 PM, said:

Oricum ultimele generatii de motoare diesel sunt mai fiabile decat motoarele pe benzina.

Aici iarasi nu sunt de acord cu tine. Cum am spus si mai sus motorul otto este un motor simplu, ca atare mai fiabil decat un diesel.

Marius, on Feb 4 2009, 11:14 PM, said:

Ma vad nevoit sa te contrazic si aici. Nici in masina mea nu se aude motorul.
Presupun ca te referi la diesel-urile din anii '70-'80, iar in acest caz ai dreptate.

Nu Marius, masina ta este o masina reusita din cam toate punctele de vedere. Aici ma refer la generatie Golf 4 nu la masina ta in mod deosebit. Urca-te te rog, intr-un Golf 5, Scirocco, Golf 6 sau Passat B6 si mai discutam din punct de vedere al zgomotului diesel-ului. Repet, nu ma refer la Golf4/Bora despre care nu pot spune decat jos palaria. Sunt motoare excelente si silentioase. Din pacate motoarele generatie noua nu sunt deloc de laudat. Imi mentin parerea ca motoarele din perioada '99-'05 au fost cele mai reusite. Pacat ca s-a renuntat la ele.

Nu iau apararea motorului otto, am avut diesel si imi doresc mai departe diesel, insa benzina este dupa parerea mea si nu numai mai fiabila si mai usor de intretinut decat un diesel. In cazul meu, singurul inconvenient ar fi consumul raportat la stilul meu de condus.

[Marius]

Nu sunt de acord cu tine in privinta fiabilitatii.
Ai enumerat cateva defectiuni specifice motoarelor diesel, dar aceste nu sunt frecvente.
Motorizarile pe benzina sunt:
-cele sensibile la calitatea carburantului;
-cele cu martorul de verificare motor aprins frecvent;
-cele care necesita schimbul des de bujii etc.

[Catalin]

In plus, as mai adauga la defectele motoarelor pe benzina desele probleme cu bobinele de inductie.
Daca benzinarele sunt asa de fiabile si longevive de ce nu sunt montate pe camioane (care frecvent depasesc un milion de km) ?

bamse, on Feb 4 2009, 11:24 PM, said:

Iti dau cateva exemple: o masina pe benzina nu o poate lua pe ulei ca una diesel.

Si motoarele pe benzina pot consuma ulei daca prezinta o uzura accentuata.