8 replies to this topic

[Marius]

Poliţia Rutieră vrea să reintroducă proba de poligon pentru obţinerea permisului , precum şi schimbarea modalităţii de obţinere a permisului de conducere auto. Autorităţile doresc şi găsirea unei soluţii legale pentru interzicerea detectoarelor radar.

Se vrea schimbarea modalităţii de obţinere a permisului auto, prin introducerea probei de noapte, ?n poligon şi a unor cursuri de conducere preventivă.
Deşi anul trecut s-au ridicat cu 20% mai multe permise auto şi s-au dat mult mai multe amenzi, numărul accidentelor grave a crescut.
?n acest context, sunt necesare investiţii ?n infrastructură, educaţie rutieră si găsirea unei modalităţi legale pentru interzicerea detectoarelor radar.
Aceste aspecte au fost facute publice de reprezentanti Politiei Rutiere ocazia lansării proiectului european Life Save, derulat ?n 26 de ţări europene, care urmăreşte reducerea numărului accidentelor rutiere.
Tot prin acest proiect, se doreşte ca, ?n toate cele 26 de state, să ajungă la fiecare poliţist un ghid de bune practici, care conţine ?ndrumări utile ?n aplicarea procedurilor legale privind "arta" comunicării cu participanţii la trafic şi ?n folosirea tehnicii din dotare.

[Legionaru']

Sunt pentru introducerea probei de poligon.
Detector nu detin.Deci sa le interzica.

[Catalin]

Intrebarea este daca interzcerea detectoarelor va avea ca efect reducerea numarului de accidente ?

[Electronic]

sa fim seriosi...

oare cine crede treaba asta ? io nu

Edited by Electronic, 10 February 2009 - 06:30 PM.

[Ricuss]

Consider ca este o treaba excelenta.Daca se si realizeaza este un mare pas inainte.

Catalin : am auzit multe cazuri gen : accident pentru ca incerca sa regleze detectorul de radar.
Este ca faza aia cu umblatul la cd-playerul masinii accidentand motociclisti.

[dat.draque]

Un lucru bun. cu poligonul si cu codus pe noapte.

[Bandi]

Ricuss, on Feb 10 2009, 11:11 PM, said:

Catalin : am auzit multe cazuri gen : accident pentru ca incerca sa regleze detectorul de radar.
Este ca faza aia cu umblatul la cd-playerul masinii accidentand motociclisti.

Dupa logica asta ar trebui sa se interzica si cd-payere, sitemele de climatizare, cutiile de viteze manuale si orice alte asemenea echipamente care ar putea distrage conducatorul auto de la un condus atent.
Sunt de acord cu introducerea poligonului ca proba de testare mai ales ca si eu am dat-o si nu era rau. Proba de noapte nu poate aduce nimic nou pentru ca problemele de vedere trebuie sa le gaseaca medicul nu politistul.
Detectoarele au mai fost interzise si au existat si atunci accidente datorate vitezei. Sunt convins ca vor fi interzise mai ales ca in ultimele 2 saptamani, atunci cand se vorbeste in mass media de problemele de trafic, se repeta obsesiv concluzia ca viteza constituie principala cauza a producerii accidentelor. Nu s-a facut insa nici un studiu care sa arate cati din autorii accidentelor datorate vitezei excesive aveau detectoare de radar si cati nu.

[Catalin]

Eu ma refeream la faptul ca cel care detine un detector in masina beneficiaza de o "linistire" a temerii ca poate fi in orice moment surprins de aparatul radar. De aici automat rezulta si un stil de conducere mai "agresiv", bazat pe gandul ca in cazul aparitiei unui radar vei fi anuntat de catre detector.
Iar in cazul unui conducator auto ce nu detine un detector atentia este mai mare, tocmai datorita dorintei de a observa in timp util prezenta unui aparat radar, implicit si prudenta probabil este mai mare deoarece nu mai exista aceea "liniste psihica".

[Bandi]

In mod sigur detectorul iti da o oarecare siguranta si chiar daca nu-ti scade gradul de atentie iti creste viteza. In acelasi timp sunt convins ca daca un conducator auto este obisnuit sa faca un drum de aproximativ 300 km in 4h30' mergand cu detectorul la o viteza maxima de 110 in afara si 90 in localitate, cand va fi obligat sa mearga in localitate cu 50 ce va face incercand sa scoata acelasi timp? Va merge muuuult mai tare in afara localitatilor? Si parca tocmai in afara localitatilor sunt cele mai grave accidente.
Mai era si parerea unor fost agenti de circulatie conform carora, detectoarele de radar prin alarmele false pe care le dau, fac soferii sa reduca instinctiv viteza.