Edited by mirceatimis, 02 February 2011 - 06:13 PM.
3 replies to this topic
#1
Posted 02 February 2011 - 06:12 PM
Salut. Am o problema cuun Ford Focus2 din 2006, 1.6 TDCI, 109 CP, 112.000 km care se manifesta in felul urmator: pe la 3000 rpm motorul nu mai trage si merge smucit dupa care se opreste chiar daca apas pedala de acceleratie si se aprinde martorul de bord (o roata zimtata de culoare rosie= probleme la grupul motopropulsor). Opresc motorul si il repornesc martorul se stinge si pot continua drumul. Problema e ca se opreste in timp ce merg. Ce sa fie?
#2
Posted 02 February 2011 - 06:36 PM
Ai incercat o diagnoza?
#3
Posted 02 February 2011 - 08:35 PM
Nu. Stiti careva pe cineva cu tester? N-as avea incredere in reprezentanta.
#4
Posted 08 August 2011 - 12:34 PM
turboul se regleaza (in mare parte a cazurilor) prin vacum
acea piesa de transpunere vacum in miscare mecanica
se defecteaza
motorul se opreste deoarece parametri de functionare nu corespund cu cea din ECU
cand se oreste, tija de reglare revine la pozitia initiala
iar la repornire ECU ul nu vede nimic in neregula
dispare defectiunea actuala transformanduse in defectiune neactuala
dar o citire nu ar strica
posibil este rugina
nu mai permite o miscare completa
sau membrana are gauri
dute la un mecanic si uitativa la piesa aia
curatire evenetual inlocuire
acea piesa de transpunere vacum in miscare mecanica
se defecteaza
motorul se opreste deoarece parametri de functionare nu corespund cu cea din ECU
cand se oreste, tija de reglare revine la pozitia initiala
iar la repornire ECU ul nu vede nimic in neregula
dispare defectiunea actuala transformanduse in defectiune neactuala
dar o citire nu ar strica
posibil este rugina
nu mai permite o miscare completa
sau membrana are gauri
dute la un mecanic si uitativa la piesa aia
curatire evenetual inlocuire
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
Sign In
Create Account





Back to top










