Deşi soarta echipei Honda nu a fost ?ncă clarificată, echipa cu sediul la Brackley (Marea Britanie) este aproape de a ?ncheia un contract cu Ferrari pentru ca Scuderia italiană să v?ndă motoare team-ului.
Johnny Herbert crede că performanţele lui Michael Schumacher din anii ?90 sunt foarte greu de egalat, dar cel care o poate face este britanicul Lewis Hamilton.
Fernando Alonso isi doreste sa piloteze pentru Ferrari. Visul ibericului are toate sansele sa se adevereasca, acord valabil pentru o perioada de patru ani, cu incepere din 2011.
Recent, speculatiile au fost alimentate de o declaratie a presedintelui Scuderiei, Luca di Montezemolo, care nu a negat o posibila sosire a spaniolului la Ferrari.
Undă verde pentru Donington Park. Costurile: 110 milioane de euro!
Excluşi de Federaţia Internaţională din circitul Formulei 1 ?n 2009, britanicii trag tare pentru a reveni ?n prim plan din 2010. Consiliul local a dat undă verde demarării lucrărilor de reconstrucţie a circuitului, lucrări care vor costa aproximativ 110 milioane de euro.
Proiectul propus presupune construirea unei noi linii de boxe, unui nou centru pentru presă şi tribune mai mari.
2009 vine cu un regulament tehnic mult schimbat :revin slick-urile, pachetele aerodinamice la care se lucra cu lunile si, practic, oricine are acum sansa de la lupta la varf - de la McLaren Mercedes pana la Force India. Totul va depinde de interpretarea cu succes a noului regulament tehnic si de cat de competitive se vor dovedi noile sasiuri 'out of the box' - dezvoltarile pe parcursul sezonului ar trebui sa fie putine spre deloc avand in vedere restrictionarea folosirii tunelelor aerodinamice, restrangerea testelor, motoarele sunt oricum 'blocate'. Astfel, testele ce urmeaza inainte de 29 martie (prima etapa) vor fi de o importanta covarsitoare.
Dupa indelungi si anevoioase negocieri, din sezonul 2009 va fi introdusa propulsia hibrida in Formula 1, motiv pentru care echipele participante se confrunta cu numeroase probleme.
FIA are ganduri serioase privitoare la transformarea competitiei auto supreme intr-un campionat "ecologic".
Cuvantul magic uzitat de Federatia Internationala de Automobilism se numeste KERS (Kinetic Energy Recovery System) si semnifica propulsia hibrida rezultata din combinarea actiunii motorului cu ardere interna cu aceea a unui electromotor.
Desi opozitia majoritatii echipelor competitoare a fost evidenta, FIA a emis deja din decembrie 2007 o decizie care stipula introducerea acestei prevederi regulamentare incepand cu sezonul 2009.
Prezentat zilele trecute, noul monopost de la Ferrari este lăudat de unul dintre piloţii echipei.
Felipe Massa, cel care a condus maşina ?n primul tur de pistă, a spus că monopostul este total diferită de cel cu care anul trecut a triumfat ?n şase grand prix-uri.
Schimbările majore ?n regulamentul Formulei 1 nu-l descurajează pe brazilian, care spune că şansele echipei la un nou titlu mondial sunt foarte mari.
In aceasta saptamana cinci echipe din F1 vor efectua teste pe circuitul portughez Algarve Motor Park.
Acestea sunt:
- Toro Rosso
- McLaren
- Williams
- Renault
- Toyota
Sebastien Buemi de la Toro Rosso a avut cel mai bun timp (1:41.528) in sesiunea de teste de luni
Echipa de Formula 1 BMW-Sauber şi-a lansat la Valencia, monopostul F1.09 cu care piloţii Robert Kubica şi Nick Heidfeld vor concura ?n sezonul ce va ?ncepe ?n 29 martie, informează presa internaţională.
Monopostul este diferit faţă de cel de anul trecut, după ce FIA a operat modificări majore ?n regulamentul pentru 2009.
Pilotul Sauber Robert Kubica a fost primul care a testat ieri monopostul F1.09, el parcurgand 73 de tururi fara a avea nici o problema.El va testa masina si azi si maine, zilele de vineri si sambata fiind rezervate pt coechipierul sau Nick Heidfeld
Lewis Hamilton a testat miercuri pt prima oara noul monopost MP4-24. El a parcurs 81 de tururi pe circuitul portughez Algarve Motor Park, cel mai bun timp al sau fiind de 1m 30.242s.
Ferrari şi-a prezentat noul monopost, denumit F60, şi este primul model F1, dezvăluit care se va alinia la noile prevederi ale regulamentului. De asemenea, Felipe Massa este primul pilot care ?l conduce şi noi avem clipul.
Pe l?ngă schimbările vizuale impuse de regulament, noul monopost de la Ferrari va avea ?nglobat sistemul KERS. Kinetic Energy Recovery System, reprezintă o inovaţie tehnologică menită să conserve energia dispersată ?n timpul fr?nărilor, pentru a o oferi atunci c?nd este nevoie ?n linie dreaptă. Acest sistem are şi un important aport ?n ecologizarea modelelor de Formula 1. KERS are ?nsă dezavantajul că reprezintă o greutate adiţională, care nu prea poate fi compensată prin ?mbunătăţirile dinamice.
Oraşul Roma ar putea organiza ?n viitorul apropiat o cursă de Formula 1, ideea fiind discutată zilele trecute de Consiliul Local al ?Cetăţii Eterne?. Propunerea ?i aparţine fostului campion din Formula 2, Maurizio Flammini, şi are mari şanse de a fi acceptată, mai ales după ce anul trecut au fost introduse ?n circuitul mondial alte două oraşe, Valencia şi Singapore.
Flammini doreşte ca ideea să se materializeze ?ncep?nd cu 2011 dar mai ?nt?i trebuie să fie acceptată şi de Bernie Ecclestone, deţinătorul tuturor drepturilor Formulei 1. ?Primarul Gianni Alemanno a fost de acord cu această propunere şi trebuie să spun că este foarte tentantă?, a declarat un reprezentant al consiliului local al Romei.
Faţă de monopostul care a evoluat ?n sezonul F1 2008, noua maşină BMW-Sauber F1.09 se distinge nu prin modificările aerodinamice sau tehnice ?n primul r?nd, ci prin... lipsa bannerelor sponsorilor principali de pe maşină.
Astfel, Credit Suisse şi Dell nu mai "ornează" monpostul, iar prezenţa Intel se observă acum doar pe marginile micului eleron spate. Cu toate acestea, Mario Thiessen, boss-ul echipei, a declarat că bugetul este serios şi le permite dezvoltarea chiar şi pentru sezonul 2010. ?n mod interesant, deşi echipa BMW-Sauber a fost printre primele care au testat noul sistem KERS, Mario Thiessen nu crede că acesta va fi gata pentru prima etapă australiană, de la Melbourne!
Piloţii principali vor fi Kubica şi Heidfeld, iar al treilea pilot răm?ne Christian Klien.
Dupa ce in luna noiembrie 2008 si-a rupt piciorul intr-un accident rutier, pilotul australian Mark Webber si-a inceput recuperarea. Astfel pilotul echipei Red Bull Racing a inceput acum trei saptamani o terapie neconventionala bazata pe criogenie pt a se reface mai rapid.
Procedeeul se desfasoara astfel:
mai intai se sta intr-o camera cu temperatura normala, dupa aceea se trece pt 30 de secunde intr-o camera cu temperatura de -50 de grade Celsius,
ultima etapa fiind de 3 minute la -130 de grade Celsius.
Edited by slowdriver, 03 February 2009 - 01:51 PM.
Noul monopost Renault R29
Fernando Alonso speră să revină pe prima treaptă a podiumului c?t mai des, după ce, de cur?nd, se pare că a refuzat chiar propunerea Ferrari de a pilota pentru scuderia italiană. Tandemul de piloţi de curse a rămas la fel, iar la nivelul maşinii observăm o nouă coloristică, graţie preluării beneficiilor de publicitate de către Total, ?n dauna subsidiarei Elf.
Pilotul german al echipei Williams, Nick Heidfeld, a declarat ca isi propune pt acest sezon castigarea nu doar unui singur Grand Prix, ci a campionatului F1. El a declarat ca, daca masina se va prezenta la fel de bine pe parcursul sezonului cum a facut-o in teste, are sanse la titlu...Cred totusi ca acest lucru este extrem de dificil, daca nu, chiar imposibil avand in vedere concurenta
Edited by slowdriver, 05 February 2009 - 09:19 PM.
?ntr-un moment ?n care toate marile companii au probleme, americaniii se g?ndesc să-şi facă o echipă de Formula 1. Cel mai probabil, noul team se va lansa ?n 2010. USF1 este un proiect propus de Ken Anderson (care a lucrat pentru Ligier şi Onix F1, ?nainte de a ajunge designer de succes şi inginer ?n industria nord-americană) şi Peter Windsor, fost manager al echipei Williams.
Buemi, mai rapid dec?t Kovalainen şi Webber
Sebastian Buemi a stabilit cel mai bun timp ?n sesiunea de antrenamente libere de ieri de pe circuitul Jerez, din Spania. Pilotul de la Toro Rosso a fost cronometrat cu timpul 1:17.591.
Elveţianul i-a devansat pe finlandezul Heikki Kovalainen (McLaren) şi pe australianul Mark Webber. Testele de la Jerez urmează să se desfăşoare p?nă m?ine, ?n ultimele două zile concur?nd şi doi campioni mondiali, Fernando Alonso (Renault) şi Lewis Hamilton (McLaren).
Buemi a repetat astfel performanţa de marţi, c?nd a reuşit de asemenea să stabilească cei mai buni timpi. Seastian Buemi este debutant ?n Formula 1, el ?nlocuindu-l pe Sebastien Vettel la Toro Rosso.