IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )




 
Reply to this topicStart new topic
> Diferenta intre anvelopele de vara, de iarna si all season
Marius
post Dec 16 2009, 15:22
Post #1


Administrator
*****

Posts: 4,406
Joined: 13 Dec 08
From: Romania
Member No.: 1



Anvelopa All Season
  • Este fabricata special pentru a fi utilizata pe parcursul intregului an, pentru toate anotimpurile. Imbina calitatile anvelopei de vara si a celei de iarna. In conditii extreme este inferioara celei de vara pe uscat sau celei de iarna pe zapada.


Anvelopa de vara
  • Este fabricata special pentru a fi utilizata la temperaturi mai mari de 7° Celsius. Are un comportament foarte bun pe asfalt uscat sau umed dar nu este recomandata pe carosabil acoperit cu zapada sau gheata. Este fabricata sa reziste la temperaturile ridicate din perioada verii, devine foarte rigida la temperaturi scazute ceea ce afecteaza aderenta.


Anvelopa de iarna
  • Este fabricata special pentru a fi utilizata la temperaturi mai mici de 7°Celsius. Datorita componentelor care isi pastreaza proprietatile la temperaturi scazute si a crestaturilor multiple de pe banda de rulare, au o aderenta mai mare pe zapada sau gheata.


Diferenta intre anvelopele de vara, iarna si all season



Anvelope de iarna vs anvelope de vara



Pentru toate 4 rotile vs doar rotile fata

Go to the top of the page
 
+
gbrgeorge
post Dec 16 2009, 18:56
Post #2


Moderator
*****

Posts: 4,481
Joined: 14 May 09
From: Bucuresti
Member No.: 141



Foarte interesant. Credeam ca punand doar cauciucuri de iarna pe rotile unde ai tractiunea este mai mult decat sufient ptr a evita derapajul. De fapt...nu e chiar asa.
Go to the top of the page
 
+
demy
post Dec 16 2009, 20:35
Post #3


Member
**

Posts: 195
Joined: 6 Mar 09
Member No.: 113



Deci cauciucurile de vara sunt facute dintr-un material mai tare (care aluneca rau iarna pe gheata), iar cele de iarna sunt dintr-un material mai moale ca sa aiba aderenta, iar vara la temperaturi ridicate se toceste foarte repede. E logic (IMG:http://www.romaniaforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
Cele all season... sunt un compromis.

This post has been edited by demy: Dec 16 2009, 20:35
Go to the top of the page
 
+
gbrgeorge
post Dec 16 2009, 20:37
Post #4


Moderator
*****

Posts: 4,481
Joined: 14 May 09
From: Bucuresti
Member No.: 141



Oricand le-ai folosi poti avea surprize enorme. E bine ca dupa trecerea iernii vroiam sa imi iau cauciucuri all seazon.
Go to the top of the page
 
+
florin
post Dec 16 2009, 23:49
Post #5


Senior Member
****

Posts: 730
Joined: 17 Dec 08
Member No.: 9



QUOTE (gbrgeorge @ Dec 16 2009, 18:56 ) *
Foarte interesant. Credeam ca punand doar cauciucuri de iarna pe rotile unde ai tractiunea este mai mult decat sufient ptr a evita derapajul. De fapt...nu e chiar asa.


De fapt in prima curba stransa o sa iei gardurile la rand, dar de data asta cu spatele (IMG:http://www.romaniaforum.ro/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+
gbrgeorge
post Dec 17 2009, 15:57
Post #6


Moderator
*****

Posts: 4,481
Joined: 14 May 09
From: Bucuresti
Member No.: 141



Si depasind o viteza de 40km\h, nu ?
Go to the top of the page
 
+
florin
post Dec 17 2009, 17:59
Post #7


Senior Member
****

Posts: 730
Joined: 17 Dec 08
Member No.: 9



Nu inteleg ce vrei sa zici. Da, vei reusi sa prinzi viteza, ai tractiune cu ele pe fata, dar spatele mult mai alunecos se va comporta intr-una ca si cum te-ai arunca cu frana de mana trasa. Chiar si atunci cand nu e deloc fun treaba asta.
Go to the top of the page
 
+

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



RSS Lo-Fi Version Time is now: 1st August 2010 - 10:57

  Page top